日本探测船“地球号”钻地幔?
图 日本探测船"地球"号 2007年9月21日,日本探测船"地球"(Chikyu)号载着地球科学家的梦想启航,它将执行"综合大洋钻探计划"(IODP)第314航次,在东京以南太平洋一处水深2500米的地方,从海底向下钻入7000米深的地心,进行探测、钻孔、取样和安装地震监控仪器。由于地下高温高压,钻探速度会很慢,预计1年后才进入地幔,整项计划预计到2012年完成。在"地球"号以前,人类在海洋钻探地心的纪录是2111米。 这是人类首次尝试钻入莫霍面(南斯拉夫地震学家莫霍洛维奇于1909年发现的地壳和地幔的分界面,称为莫霍洛维奇不连续面,简称莫霍面),科学家希望这次尝试能够揭开气候变暖的秘密、寻找有助解释生命起源的微生物及了解地震的成因。在"地球"号成功探出洞后,科学家将会在洞中放置感应器监测地震,为日本及东亚地区提供有效的地震预测系统。 此次钻探工作得到了"综合大洋钻探计划"(IODP)的支持,该计划主要由美国和日本发起,欧洲部分国家、中国、韩国参加合作,中国曾由 汪品先 院士提议并最终在南海进行过钻探。 "地球"号:全球最大的海洋探测船 "地球"号由日本三菱重工业公司建造,全长210米、宽38米、排水量5.7万多吨,是全球最大的海洋探测船。船上装有最先进的航行控制系统、航海图、雷达系统及全球最高的钻井架。同时,"地球"号配备有石油探测公司先进的技术,在抽取岩层样本的同时会向抽取处注入泥浆。船上有装上泄压阀以减低地下压力。 过几天,我发现原来这是一条 假新闻 , 赶紧在题目后加一个问号。这里转载汪品院士的文章来驳斥这个假新闻 。 这则消息如果属实,确实振奋人心;但可惜这是一则错误连篇、误导读者的报道。这一方面反映了社会各界对探索海底深处的浓厚兴趣,另一方面也暴露出我们的科学报道是何等的缺乏严肃性,而以误传误的过程又是何等的一往无前。 打穿地壳的计划至少10年内不可能提上日程 人类接触的高山深渊,其实都属于地壳。相对于6000多公里的地球半径来说,地壳只是表面的一薄层,论厚度其比例远比不上鸡蛋壳或者西瓜皮。 地球科学界梦寐以求的理...